Otomotiv yenileme sistemleri için 100 Seri 3 aşamalı prosesin uygulanmasına ilişkin sistematik bilgiler edineceksiniz.
Çeşitli tamir yöntemlerine aşina olacaksınız (panel onarımı ve bitişik panelde yama).
Müşterilerin vernik kullanmadan motor bölmesi ve bagaj gibi iç alanları boyamasını sağlayan iç boya prosesinin konsepti, düzeni, hedefleri, faydaları ve prosedürleri hakkında sistematik bilgiler edineceksiniz. Proses, mat yüzeye sahip tek katlı bir son kat boya oluşturur.
Teknisyenlere, spor tamir prosesini, hedeflerini,avantajlarını,kurulumunu, konseptin kapsamlı açıklamasını sağlar.Spot tamir prosesi, ufak taş çarpması hasarları ve daha küçük çiziklerin tamiri için tasarlanmıştır.
Teknisyenlere, spot tamir prosesinin konsepti, düzeni, hedefleri, faydaları ve prosedürleri hakkında ayrıntılı bir açıklama sağlanmaktadır. Spot tamir prosesi, küçük çiziklerin ve küçük taş fırlaması hasarlarının tamiri için tasarlanmıştır.
Otomotiv son kat boyası için solvent bazlı üç katlı son katların uygulamasına ilişkin sistematik bilgiler edineceksiniz. Olası en iyi sonuçları olabildiğince verimli bir şekilde elde etmenizi sağlamak için tüm ürünler, yöntemler ve çalışma adımları gösterilmiştir.
Tamir boyası prosesi için belirtilen ürünlerin ve çizilmeye dayanıklı vernik proseslerinin uygulanması ve Glasurit vernik uygulaması adımlarının doğru olarak gerçekleştirilmesi hakkında temel bilgiler edineceksiniz.
Color Profi System (kısaca CPS) kullanarak renk eşleştirme işlemiyle ilgili adım adım açıklama alacaksınız. Color Profi System METALLIC (CPSM) ve UNI (CPSU), düz renk ve metal tamir boyası için kullanılan orijinal boya ile boyanan binlerce renk çipinden oluşan pratik bir sistemdir.
Bir hazırlayıcı ürünün ve/veya boyanın kurutulması, ticari araç (kısa CV) tamir işlemlerinde çok önemli bir aşamadır. Ekonomik sonucun yanı sıra, boya işinin hem anlık hem de uzun vadeli kalite seviyesi bu sürece bağlı olabilir.
Bu modül, bir değer kazandıran tamirle ilgili çalışma için kurulum, hedefler, faydalar ve prosedürler açısından RATIO Değer Kazandıran Tamir Prosesinin kapsamlı bir açıklamasını teknisyenlere sunmaktadır.
Teknisyenlere bir Glasurit One Stop’ta çalışmayla ilgili konsept, düzen, hedefler, faydalar ve prosedüre ilişkin kapsamlı bir Glasurit One Stop açıklaması sağlar.
Teknisyenlere, gizleme alanının hazırlanması ve rengin tamamen yeniden boyanması (renk değişimi) ile ilgili bir talep gelmesi halinde hazırlık ile ilgili konsept ve prosedürlerin kapsamlı bir açıklaması sağlanmaktadır.
Hazırlık aşamasındaki bir ürünün ve/veya boyanın kurutulması, otomotiv tamir boyasında oldukça önemli bir aşamadır. Ekonomik sonuca ek olarak, boya işinin hem o andaki hem de uzun vadedeki kalite seviyesi bu prosese bağlı olabilir.
Müşterilerin vernik kullanmadan motor bölmesi ve bagaj gibi iç alanları boyamasını sağlayan iç boya prosesinin konsepti, düzeni, hedefleri, faydaları ve prosedürleri hakkında sistematik bilgiler edineceksiniz. Proses, mat yüzeye sahip tek katlı bir son kat boya oluşturur.
Otomotiv tamir boyası için yeni karbon panellerin uygulanmasına ilişkin sistematik bilgiler edineceksiniz. Yeni panellere ilişkin tamir prosesi içerisinde yer alan tüm ürünler, yöntemler ve adımlar açıklanmıştır.
Otomotiv yenileme boyaları için yeni karbon panellerin uygulanmasına ilişkin sistematik bilgiler edineceksiniz. Yeni panellerle onarım sürecinde yer alan tüm ürünler, yöntemler ve adımlar gösterilmektedir.
Bu e-kitapçık; teknisyenlere, otomotiv tamir boyası için "Klasik Otomobil Rengi" – Son Kat İşlemleri (CCC-İşlemler) hakkında kapsamlı bir açıklama sağlar.
e-kitapçık kılavuzu;
Teknisyenlere, otomotiv tamir boyası için "Klasik Otomobil Rengi" İşlemleri (CCC-Süreçleri) hakkında kapsamlı bir açıklama sağlar.