Hier finden Sie hilfreiche Informationen, fall ein Lackschaden vorliegt

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Abplatzen

Ablösen des Lackaufbaus vom Untergrund.
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Anbeizen

Anquellung und Hochziehen tieferliegender Schichten durch nachfolgende Lackschichten beim Lackiervorgang oder bei der Trocknung.
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Beifallen

Zu langsame Verdunstung von Restlösemitteln aus einem frisch lackierten Aufbau. Dadurch entsteht eine großflächig eingefallene Lackoberfläche. Kann zur Glanzreduzierung (Schleier) führen; lokal begrenzt auch als Randzonenmarkierung (siehe Kapitel „Randzonenmarkierung”).
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Blasenbildung

Bei Feuchtwetter wird eine geringe Menge Wasserdampf vom Lackaufbau aufgenommen und verdunstet bei trockenem Wetter wieder (Osmose). Dieser Vorgang ist normal und schädigt einen aufeinander abgestimmten Aufbau nicht. Bei unsachgemäßer Untergrundbehandlung können hygroskopische, d. h.
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Die Durchschliffmethode

Alle Informationen zu der Durchschliffmethode
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Durchbluten

Diffusion eines löslichen Farbstoffes aus dem Untergrund durch einen Lackaufbau hindurch. Beim Durchbluten kommt es meist zu einer fleckartigen Verfärbung der Decklackschicht, oft in rötlicher oder gelblicher Farbschattierung.
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Fehler bei der Kunststofflackierung - Rissbildung

Bruchstellen in der Lackierung nach mechanischer Belastung. Dabei kann auch der Kunststoff einreißen. Tritt meist auf weichelastischen Teilen (z. B. PUR-Heckspoilern) auf.
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Fehler bei der Kunststofflackierung - Nadelstiche

Kleine Löcher in der Lackierung durch Poren und Lunker im Kunststoff. Tritt häufig auf weichelastischen Teilen (z. B. PUR- Heckspoilern) und glasfaserverstärkten Kunststoffen auf.
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Fleckenbildung durch äußere Einflüsse

Anätzung oder Verfärbungen auf der Lackoberfläche durch unterschiedliche Verursacher, die fleckartig in verschiedener Form, Farbe und Größe auftreten.
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Glanzverlust/Vermattung

Vermattete Lackoberfläche.
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Haftungsverlust

Der Haftungsverlust kann in zwei verschiedenen Ausprägungen auftreten. Man unterscheidet dabei die Haftungsstörung zum Untergrund (gesamter Lackaufbau) und den mangelnden Verbund zwischen einzelnen Schichten.
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Kocher

Blasenähnliche Oberflächenstörungen durch im Lackfilm eingeschlossene Lösemittel.
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Krater

Kreisförmige Mulden mit Durchmessern von 0,5 bis 3 mm. Das Erscheinungsbild reicht von sehr flachen Mulden in der letzten Lackschicht bis zu gravierenden Benetzungsstörungen, die bis zum Untergrund durchgehen.
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Kratzer durch Waschbürsten

Streifenförmige, häufig parallel verlaufende feine Kratzer, die bei dunklen Farbtönen besonders deutlich zu sehen sind. Die Oberflächen verlieren an Glanz und sehen vergraut aus.
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Läufer

Tropfen- oder wellenförmige Verdickungen von Lack auf senkrechten Flächen (Nasen, Tränen, Gardinen).
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Lösemitteltest

Informationen und Tips zur durchführung des Lösemitteltests
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Metamerie

Metamerie heißt der Effekt, bei dem der Farbton zweier Lackierungen, zum Beispiel bei Tageslicht, gleich aussieht, bei einer künstlichen Beleuchtung, wie Garagen- oder Straßen- beleuchtung, jedoch Farbtonunterschiede erkennen lässt.
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Nadelstichstörungen

Kleine Löcher in der Lackierung durch aufgeschliffene Kocher im Untergrund.
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Orangenschaleneffekt

Wellige, schlecht verlaufene Oberflächenstruktur einer Lackierung (mageres Spritzbild).
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Pflegehinweise

Es ist praktisch unvermeidbar, dass äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Temperaturwechsel, Sonneneinstrahlung, Streusalz, Industriegase, Vogelkot, Baumharze die Lackierung angreifen.
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Polierflecken

Markieren von Polierstellen mit geringem Glanzgrad und Vergrauung durch sehr feine Riefen in der Lackoberfläche.
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Ratgeber bei Lack- und Lackierschäden

MACHEN SIE SICH SCHLAU. Wer sich schnell und gründlich informieren möchte, hat  mit dieser Broschüre genau den richtigen Ratgeber. Er sagt Ihnen, wie Schäden entstehen, wie man sie gegebenenfalls vermeidet und wie Sie sie am besten reparieren
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Rissbildung

Risse mit unterschiedlicher Länge und Tiefe.
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Schleifriefenmarkierung

Schleifriefen im Untergrund zeichnen sich als Riefen in der Reparaturlackoberfläche ab.
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Schmutzeinschlüsse

Meist kleine, unregelmäßige Erhebungen im Lackfilm, die durch Fremdpartikel (z. B. Staub) in unterschiedlicher Größe, Form, Art und Verteilung auftreten.
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Spritznebel/Overspray

Auf der Oberfläche fein zerstäubte oder vom Lackfilm nicht vollständig aufgenommene Spritznebeltröpfchen aus dem Lackierprozess.
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Spritznebelzusammenballung

In die frisch lackierte Lackoberfläche eingefallene Spritznebelzusammenballungen, die aus dem Lackierumfeld stammen.
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Steinschlag

Mechanische Beschädigung des Lackaufbaus durch aufschlagende Steinchen (z. B. Rollsplitt).