0006-0000-GL
Kleur correctie (Copy)
U zult basiskennis verwerven over hoe u een kleur kunt aanpassen, evenals een overzicht van de verschillende soorten pigmenten en hun specifieke kenmerken.
0003-0000-GL
Kleuren zoeken met CPS (Color Profi System)
U ontvangt stapsgewijze instructies voor het terugvinden van kleuren met het Color Profi System (afgekort CPS).
0001-0000-GL
Kleurenleer
U basiskennis over kleurenleer bij te brengen.
0004-0000-GL
Kleurzoeken met RATIO SCAN II spectrofotometer
RATIO SCAN II van Glasurit is een spectrofotometer die een aanvulling vormt op bestaande systemen voor kleurafstemming. Glasurit Profit Manager wordt gebruikt om de spectrofotometer te integreren in het kleurafstemmingsproces voor autolakreparaties.
0005-0000-GL
Kleurzoeken met RATIO Scan 12/6 spectrofotometer
Glasurit RATIO SCAN 12/6 is een spectrofotometer die een aanvulling vormt op bestaande systemen voor kleurafstemming. Glasurit Profit Manager wordt gebruikt om de spectrofotometer te integreren in het kleurzoekproces voor autolakreparaties.
2022-0039-GL
Koplamp reparatie
U krijgt een grondige uitleg over het koplampreparatieproces. Controleer de eerste markt- en landspecifieke regels en wetgeving met betrekking tot het opnieuw coaten van kunststof koplampen.
0028-0000-GL
Lakproces voor interieurkleuren 90 Line
U verwerft systematisch inzicht in het concept, de opstelling, doeleinden, voordelen en werkwijzen om auto-interieurs, zoals de motor- of kofferruimte, te lakken zonder blanke lak te gebruiken. Hierbij wordt één aflaklaag met een mat oppervlak aangebracht.
2022-0027c-GL_CT1.2
Matte en gestuctureerde blanke lak processen
U verwerft basiskennis over de producten en toepassing van mat- en gestructureerde blanke lak- processen (Mat Clear System-processen) die zijn voorgeschreven voor het spuitproces en voor het correct uitvoeren van de Glasurit mat blanke lak applicatiestappen.
2022-0011w1_w
Mazda Rhodium White Met, kleurcode 51K voor 90 Line
Deze pagina biedt technici een grondige uitleg over de speciale schadeherstelprocessen die nodig zijn voor de Mazda Rhodium White Met, kleurcode 51K met behulp van een watergedragen 90 Line laksysteem.
2022-0090-GL
Mercedes-Benz Dual Tone Herstelproces
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van het Mercedes-Benz Dual Tone reparatieproces.
2022-0017a-GL_PP1.4
Metaal reparatie
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van beschadigde metalen panelen voor autoreparatie.
0070-0000-GL
MINI MULTITONE DAK
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van MINI MULTITONE ROOF.
2022-0070-GL
MINI MULTITONE DAK
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van MINI MULTITONE DAK.
2022-0016-GL (PP 1.2)
Nieuw Paneel - Metaal
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van geprimeerde (nieuwe e-coated) panelen voor autoreparatie.
2022-0014-GL_PP1.3
Nieuw Kunststof Onderdeel
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van nieuwe kunststof panelen voor autoreparatie. Alle producten, methoden en stappen die betrokken zijn bij het reparatieproces met nieuwe panelen worden geïllustreerd.
0027d-0000-GL
Proces voor krasvaste blanke lak
Het doel van dit e-boekje is als volgt:
0060-0000-GL
Radar & Sensoren
U verwerft basiskennis over radarsensoren die in voertuigen worden gebruikt en hoe deze van invloed zijn op autoreparatiewerk.
0032c-0000-GL
RATIO Spot Repair Proces - 100 Line
Technici krijgen een grondige uitleg over het concept, de opzet, de doelstellingen, de voordelen en de procedures van het spotreparatieproces. Het spotreparatieproces is ontworpen voor het repareren van kleinere krassen en kleine steenslagschade.
0081-0000-GL
Refinity - Mix Applicatie
Welkom bij onze nieuwe Refinish Cloud - Mixing Module voor kleurherstel met Refinity. Deze gids laat je de "Snelle manier om te mengen" zien. Als u meer hulp nodig hebt aangaande gedetailleerd gebruik van het systeem, neem dan contact op met uw lokale BASF-kleurexperts.
0082-0000-GL
Refinity Scan
Welkom bij onze nieuwe Color Refinish Cloud - Spectro Module. De volgende uitleg leert u hoe u de nieuwe "Spectro Module" kunt gebruiken met zijn nieuwe functies die beschikbaar zullen zijn in Refinity.
2022-0015-GL_(PP1.3)
Reparatie kunststof onderdeel
Selecteer, bereid en breng plamuur, primer en grondverf aan, afhankelijk van het type kunststof dat wordt gerepareerd.
2022-0011-GL
Speciale OEM Refinish Processen
Biedt technici een grondige uitleg van de Speciale OEM-Reparatielak processen die kleur- of systeemgerelateerd zijn. Dit soort kleuren kan een markttrend zijn, of de autofabrikant wil iets opvallends of aantrekkelijks voor zijn merk.
2022-0032-GL_RP1.1
Spot Repair Proces met 100-, 90- of 55 Line
Technici krijgen een grondige uitleg over het concept, de opzet, de doelen, de voordelen en de procedures van het spotreparatieproces.
Het spotreparatieproces is ontworpen voor het herstellen van kleinere krassen en kleine steenslagschade.
Dit proces is niet geschikt voor schadeherstel, maar verteg
2022-0017b-GL_PP1.4
Spuitplamuur proces
U krijgt systematisch inzicht in de toepassing van de benodigde primer & spuitplamuur.
2022-0011r4_w
Tesla Midnight Cherry Red, kleurcode PR00 voor 90 Line
Biedt technici een grondige uitleg van het speciale schadeherstelproces dat nodig is voor Tesla Midnight Cherry Red, kleur PR00 met een watergedragen laksysteem als stap 1 en een 2K-mid coat als stap 2.
2022-0032d-GL RP1.2
UV Spot Repair Proces
Technici krijgen een grondige uitleg over het concept, de opzet, de doelstellingen, de voordelen en de procedures van het UV-spotreparatieproces. Het UV-spot reparatieproces is ontworpen voor het repareren van kleinere krassen en beschadigingen.
2022-0032d-GL RP1.2
UV Spot Repair Proces (Copy)
Technici krijgen een grondige uitleg over het concept, de opzet, de doelstellingen, de voordelen en de procedures van het UV-spotreparatieproces. Het UV-spot reparatieproces is ontworpen voor het repareren van kleinere krassen en beschadigingen.
2022-0018-GL_RP1.2
UV-Bodyfiller & Primer Filler proces
Het UV-proces is een eenvoudige en veilige oplossing voor het herstellen van kleine tot middelgrote schade.
Een essentieel aspect is "koude" uitharding, waardoor de koeltijd wordt geminimaliseerd. Bovendien maakt een 1K-product zonder potlife, verharder en verdunning het systeem zeer eenvoudig.